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필기시험 후 도로주행 시험을 치르고 있는 중입니다 (아직까지 치는 중…)
맨날 하는 운전이니까 너무 쉽게 생각했나봐요
교통법규도 더 잘 파악하고 시험본다 생각하고 연습도 하고 영상도 보고 다시 도전해야겠어요 !!!
#샌프란시스코 #샌프란시스코dmv
시험 준비하시는 분들(저 포함..)에게 도움 되셨으면 하는 마음에 기록해 봅니다
미국 운전 면허 실기 용어 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
운전면허 취득 1.5 탄(실기편) – 미국 생활 Q&A – Daum 카페
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Source: m.cafe.daum.net
Date Published: 10/26/2021
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미국(캘리포니아) 운전면허 실기편 – 네이버 블로그
미국 운전면허 2탄 시험 실기편입니다. 당연한 얘기지만 필기시험을 합격해야만 실기 시험을 볼 수 있구요. 필기시험 리뷰는 1탄에서 확인하실 수 …
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캘리포니아 운전면허 실기 시험 후기 (+채점 기준)
캘리포니아에 온 지 한 달째 드디어 캘리포니아 운전 면허 실기를 보았다. … 감독관의 지시를 잘 따라야하니 교통 용어(영어)에 익숙해지자
Source: hjay-22.tistory.com
Date Published: 1/20/2022
View: 8807
Topic: 운전면허 실기시험시 사용되는 용어들에 대하여..
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Source: www.workingus.com
Date Published: 2/7/2021
View: 8234
미국 캘리포니아 주의 운전면허 시험 – (2) 실기시험
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Source: www.seojoohyun.com
Date Published: 10/5/2021
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주제에 대한 기사 평가 미국 운전 면허 실기 용어
- Author: Amazing AMAZZIN
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- Date Published: 2021. 11. 16.
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리브 인 시카고
2편 중고차 구입에 앞서서 한가지 빠진 것 같은 느낌이 들어서 실기에 대해서 말씀드리겠습니다.
실기는 1편에서 말씀드렸던데로, 절차는 그리 복잡하지는 않은데, pass or fail에 모든 focus on이 되있죠.
차를 시험 대기 장소(어느 dmv를 가나 눈에 띄는 곳입니다. 못 찾으시거든 물어보십시오)에 차를 대면
한명의 officer가 종이뭉치를 갖고 나옵니다. 그 사람은 시험감독은 아니고 단순히 차량의 기본 정보를 기록하고,
차량의 이상유무를 간단히 확인하는 사람입니다. 그 officer가 와서 종이를 달라고 할겁니다.(여기서 종이는 실기시험 접수할때 클립으로 된 한뭉치의 종이입니다. -> 차 보험, permit, 실기 채점표, 기타 정보 등)
그 종이를 건네주면 그 사람은 간단히 자신의 파일에 옮겨적습니다. 그 후 혼을 울려보라고 하죠.
(영어의 원할하지 못한 소통으로 떨어지는 사람 많습니다. 그런 분들을 위해 따로 간단한 실기 용어 아래 정리 해 드릴게요. )
경적을 잘 울려주면, 그 사람은 뒤로가서 차 뒷면을 봅니다. left signal and right signal 그리고 brake 을 밟아보라고 합니다.
물론 당연히 , 작동 잘 되는 차를 가져가셔야 겠죠?
이제 시험볼 준비는 끝났습니다. 차안에 대충 정리같은거 해주시고(너무 지저분하거나 악취가 나면 감독관이 첫 이미지를 안좋게 보겠죠), 마음의 준비는 당연히 해두시고, 룸미러, 사이드미러 미리 닦아두시거나 조정해놓으시는게 좋습니다.
심호흡은 하시되, 너무 긴장하지 마십시오. 음악을 크게 틀어놓거나 담배를 핀다든가 졸고 있다든가 하는것은 당연히 상식에서 벗어난 행동이겠죠?
자 이제, 감독이 탔습니다. 간단한 인삿말로 기분을 좋게해줘야겠죠, 그들이 잘났건 잘 못났건간에 서로 없신여기지말고 서로 존대해주고 말도 품위있게 해주면 합격률도 당연히 높아지게 마련입니다. (남성이 감독관이면 Sir, 여성이면 Mamm을 자주 써주세요 극 존칭입니다.)
이제 감독관이 아까 그 종이 (file더미)를 달라고할 겁니다. 그런다음에 자신도 무언가를 적죠. 그다음 출발하라고 합니다.
물론 나열하자면야 수도 없지만, 몇가지 중요 사항만을 기재하겠습니다.
1. stop 사인
스탑사인은 어딜가나 있죠. Road test에서도 세 네번 마주치십니다. 감독관이 스탑사인을 중요하게보죠. 왜냐하면 신호등없는 신호이거든요. 엘스톤 dmv 시험장에서 볼때는 intersection(교차로)에 스탑사인이 있는데, 말그대로 사방에서 차가 대기를 하니
당연히 헷갈립니다. 어느차가 먼저왔는지, 그러다가 엇갈리는 수도 많습니다. 긴장하지마시고 웬만하면 차 다 보내시고 가시는것도 좋은 방법입니다. 저는 참고로, 교차로 스탑사인에서 차끼리 엉켰습니다. 당연히 떨어졌구요. ㅎㅎㅎ
스탑사인 앞에 흰 라인이 있습니다. 이 흰라인은 절대 밟지 마시고 그렇다고 의식하셔서 너무 떨어져서 서지도 마시고 적당한 거리를 두고 서주세요, 차를 세우고 출발할때는 당연히 smooth 해야겠죠?
자! 스탑사인에 섰습니다. 앞만보고 초만 3초까지 세고 출발하실건가요? 삐! 탈락할 확률이 높아지네요.
오죽했으면 천하나, 천둘, 천셋 세고 출발하라고 하겠습니까. 그정도로 오래 머무르라 이거죠. 이 때중요한것은
스탑사인이 괜한 곳에, 말하자면 일방통행에 있는 것이 아닙니다. 위험성 있는곳에 설치를 해 놨겠죠. 그러니 중요한것은 살펴야 한다는 겁니다. 차가 딱 봐도 안와도, 멀리 내다보는 척 , 두리번 두리번 하는척 해주세요. 감독관도 다 알겠죠, 아 이 분이 오바를 하시는구나 ㅡ 하지만 그 조차도 노력하는 모습처럼 보입니다.^^
2. speed limit
필기 시험때 스피드 리밋 기억나실 겁니다. 하이웨이, 골목길, 학교근처 등등 규정이 다 있죠.
하지만, 그런 규정 limit 조차도 맞지 않는 예외 도로가 있습니다. 딱히 정해져 있는 것은 아니고, 그 도로 사정에따라
팻말을 꽂아놓죠, 그 팻말을 잘 보시고 초과 하지 마십시오. 한마디로, 너무 빨리만 안 밟으시면 됩니다.
물론 school zone은 각별히 odometer 보시면서 20마일 넘지 않도록 주의해주시고요. 브레이크에 항상 발 준비해주세요.
3. NO turn on RED
아 이놈 . 참 헷갈리게 만드는 놈입니다. 한국에서는 뭐 우회전이야 그냥 막 하는데요, 저 No turn on red 표지판이 있으면
빨간불일때 right turn을 하시면 안됩니다. 파란불이 됐습니다. 바로 우회전 하면 될까요? ㅡ 아니죠. 왼쪽과 위쪽을 잘 살핀뒤
차가 안오면 해야죠. 잘 하시리라 믿습니다.
4. Pull over
상당히 애먹는 코스?입니다. 이 부분에서 영어를 가장 많이 사용하기도 하죠.
감독관이 갑자기 골목길에서 차를 오른쪽으로 대라고 합니다. 물론 한적하죠. 차를 대면, 당신은 자연스럽게 기어를 parking에다 놔야합니다. 시동은 끄지 않으셔도 되구요. 그럼 이제 감독관이 질문을 할겁니다.
uphill 에 주차를 할경우 니 휠(바퀴)를 어느 방향으로 할거니? (답은 왼쪽으로 휠을 돌린후 주차)
downhill일 경우는 어떻게 할거니? (답은 오른쪽으로 휠을 돌린 후 주차)
위의 주차 원리에 대해서 궁금하시면 댓글 달아주세요.
그리고 중요한 것은 사이드 브레이크! 말씀하셔야 합니다. 사이드 브레이크는 언덕에서 채워야 하거든요?
그리고 한가지 더, pulling over 하실 때 차를 옆에 인도와 너무 멀리 떨어져서 댄다든지, 너무 가까이 붙인다든지,
앞차와 너무 붙어서 댄다든지 – 상식을 벗어난 곳에 차를 이상한 모양으로 대면 점수 깎입니다.
위의 질문이 끝나면 go straight으로 가라고 하겠죠. 그럼 즉시 출발하실까요? 안됩니다. signal이 참 중요하죠.
오른쪽에 차를 대놨으니, 왼쪽 깜빡이를 켜주시고 왼쪽 사이드 미러와 룸미러를 보고 필요하시면 뒤로 직접보고 창문을 열어서 봐도 되고 맘대로 하세요. 보는게 중요한겁니다. 차가 안온다면 출발하시고 차가 멀리있어도 시험 중이니 웬만하면 보내고 출발하세요. 그게 시험관과 시험생 둘다 좋습니다, 심리적으로요.
5. parking and reverse
대략 4~5분동안의 간단한 실기 테스트를 보시면 다시 dmv로 들어옵니다. (엘스톤은 다시 들어오는 입구가 헷갈리므로
미리 숙지하세요), 들어오면 끝나는 것이아니고 주차와 빽을 테스트합니다. 주차는 앞으로 주차, 뒤로 주차도 하구요,
꼬깔이 세워져있는데 꼬불꼬불만들어 놔서 그걸 치지 않고 왔다갔다 하는 것도 봤습니다. 그리고 뒤로 straight으로 빽하면서 꼬깔을 건들면 안돼구요. 연습 하시고 가는게 좋습니다. 특히 reverse(백) 하실때는 , 고개를 완전히 뒤로 젖힌 채, 왼손은 핸들을 잡고 오른손은 조수석 머릿부분을 감싸고 뒤를 완전히 보셔야죠? 이 포즈 굉장히 중요합니다. 가끔 룸미러나 사이드 미러도 봐주는 센스도 필요합니다.
자 ! 뭐 위에 써놓은 것중에서 당연히 빠진것도 있고, 더 부연 설명 되어야 할 것들이 있겠죠? 하지만 제가 볼 때 저 위 5가지 정도가 가장 중요한 것 같아서 작성해 봤습니다.
이제는 시험 감독이 사용하는 간단한 용어 정리해 드릴게요, 영어를 정말 못하시는 분이시라면 외워 가시는 것도 나쁘지 않을 겁니다.
Go straight (직진하라)
Make a right turn/ left turn or left turn/right turn 아니면 make a right / left (좌회전/ 우회전 하라)
intersection (교차로 – 이 단어는 “저기 보이는 교차로에서 좌회전 하세요”라고 말 할 때 사용합니다.)
stop sign (스탑사인)
pull over(차를 길가에 세워라)
reverse(후진하라
turn around(회전하라, 방향을 바꿔라)
parking there(저기에 주차하라)
signal (신호해라)
한가지 빠졌는데요, 감독관이 말을 하면 바로 응답하시는것도 중요합니다. 예를들어, 감독관이 make a right over that interersectionl 이라고 하면, yes, sir이라고 간단하게 하셔도 좋고 잘 못들었을 때는 다시 물어도 무방합니다.
영어가 유창하시다면 다시 재 확인하는 것도 좋죠, 이렇게요. “yes, sir, making a right turn at that intersectio, right?” 이런식으로 재 확인을 하는 것도 좋다 이겁니다.
뭐 긴장하시는 분들 많을 텐데요, 시험감독관도 사람입니다. 미소 잃지 마시고, 그렇다고 너무 건방진 표정이나 건방진 운전방식으로 해서도 안되지만, 너무 긴장한 티를 내지 마세요. 긴장한다는 것은 실전 경험이 많이 없다는 뜻입니다.
그래서 긴장한 티를 많이내면 같은 실수를 해도 더 크게 볼겁니다. 그러고 마지막에 한마디하죠.
“넌 긴장을 너무 많이 하는 것같다, 이대로라면 좋은 드라이버가 될 수 없다, 연습 더하고 와라”
한가지 옵션인데, 시험감독관이 떨어졌다고하면 이유를 말해줄겁니다. 이유를 말해주는 중에, 연습이 더 필요합니다 라고 말하면
구체적으로 기간을 물어보세요. 왜냐하면 시험관이 기간을 써서 제출합니다 office에다가요. 그럼 그 기록이 남게되죠. 고로,
오늘 떨어졌는데, 내일 와서 시험보려고 응시하면 당연히 이렇게 말합니다. “어제 시험 떨어졌는데, 연습도 안하고 다시보게요? 돌아가세요” ㅡ 헛수고죠? 정확한 기간을 물어보시고 그기간 즈음에 다시 오셔서 응시하십시오.
오늘도 좀 길게 써졌네요? 제가 뭐 하나하면 끝장을 보려고해서요 하하하
새벽 3시네요 곧 있으면 나일스의 새들이 합창을 시작 할 시간이에요.
i wish you guys will be best drivers in the world!
p.s 궁금하신 점 댓글 달아주세요
이상 시카고 유학생이었습니다.
미국(캘리포니아) 운전면허 실기편
사거리에서 좌회전/우회전을 하는 것을 평가합니다. 크게 Approach, Stop, Turn/complete 세가지 하위 항목으로 나누어 평가를 하는데요. 각각 평가 기준은 아래와 같습니다.
사거리에 접근하는 과정까지를 평가합니다. 주위에 차들을 신경쓰며 운전하는지, 깜빡이는 잘 넣는지, 브레이크를 밟고 감속하는 과정은 매끄러운지(급정거를 하지 않는지), 우선 순위에 따라 양보를 잘 하는지, 차선을 잘 지키면서 운전하는지, 불필요한 정지 과정은 없는지를 평가합니다.
사거리에 정지하는 과정을 평가합니다. 주위 차들을 신경쓰는지, 코너에서 완전히 정지 하는지, 정지선은 잘 지키는지, 핸들은 평행으로 잘 조정하는지 등을 체크합니다.
저는 사거리에 정차를 할 때에 앞 차와의 간격을 너무 붙인다고 감점을 계속 받았습니다. 물론, 시험 중간에 얘기를 해주지는 않구요. 감독관이 몰래 몰래 체크를 합니다. 앞차와의 간격은 다른 차 한대 정도가 앞차와 내 사이에 있다고 생각하고 한국보다 조금 더 떨어뜨린다는 생각으로 정차를 하셔야 감점을 피할 수 있을 것 같습니다.
실제 코너링과 코너링이 끝나고 직선 주로에 진입하는 과정까지를 평가합니다. 주위 차량 체크, 우선순위에서의 양보 여부, 핸들 조작 등을 체크하고, 코너와 너무 붙거나 떨어지지는 않는지, 차선은 잘 지키는 지, 속도는 너무 빠르거나 느리지는 않는지, 깜빡이를 잘 넣는지를 봅니다.
저는 좌회전을 할 때에 빨리 가지 않고 눈치를 보면서 천천히 가서 괜한 감점을 받았습니다.
여기까지가 운전면허 실시 시험의 모든 평가항목이구요. 시험이 끝나고 나면 그 자리에서 바로 합격여부를 알려주고, 합격을 한 경우에도 감점이 많았다면 앞으로 운전 시에 무엇을 조심해야 하는지를 알려줍니다.
캘리포니아 운전면허 실기 시험 후기 (+채점 기준)
캘리포니아에 온 지 한 달째 드디어 캘리포니아 운전 면허 실기를 보았다.
필기 시험과 실기 시험 준비에 대한 글은 링크를 참고하시길.
DMV 도착 및 실기시험 접수
DMV는 예약 시간보다 10-15분 전에 도착하는 것을 추천한다. ‘예약 시간=시험 시작 시간’이기 때문에 접수 시간을 두는 것이라 생각하면 되겠다.
실기시험은 필기시험과 달리 번호표를 뽑고 기다리지 않아도 된다. DMV 입구에서 driving wheel test를 보러 왔다고 말하면 직원이 몇 번 창구로 가라고 이야기해준다.
창구에 있는 직원에게 실기시험을 보러 왔다고 말하면 직원이 다음의 서류를 달라고 한다.
1) 임시 permit
2) 내 신분증
3) 시험 볼 차량의 보험 증명서
4) 동행자 신분증
직원이 확인을 끝내면 제출한 서류 등등을 묶어서 주며 시험 출발 장소로 가라고 이야기해준다. 주차장에 주차해둔 차를 끌고 시험 출발 장소로 이동하면 된다. 직원에게 받은 서류는 운전석 앞에 두고 감독관이 달라고 할 때 주면 된다.
(참고) 혹시 캘리포니아 트라이밸리에 거주하는 분이라면 Pleasanton DMV는 피하는 것을 추천드립니다. 운전면허 강사분에게 들었는데 합격률이 낮기로 유명한 곳이더라구요. 플레즌튼에서 시험을 보신다면 Pleasanton DMV가 아니라 Pleasanton Stoneridge DMV로 가는 것이 좋다고 합니다. 스톤릿지는 잘 합격시켜준데요 ㅎㅎ
대기
시험 출발 장소로 차를 이동시키고 보니 내 앞에 2대의 차가 대기하고 있더라. 점심시간 직후가 가장 여유로운 시간대라고 하길래 1시 20분으로 예약했는데… 결과적으로 1시간 넘게 대기했다. 처음 20분은 아무도 나타나지 않았고, 감독관 한 명이 나타나더니 맨 앞에 있는 차를 맡았고, 한참 있다 또 한 명이 나타나서 그 다음 차를 맡았다.
기다리느라 지쳐서 긴장이고 뭐고 다 날아갔고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 점심을 안먹어서 너무 배가 고팠다… 같이 동행한 강사님과 도대체 왜 이렇게 오래 기다려야 하는지 모르겠다고 불평불만을 토로하며 1시간 동안 엄청난 수다를 떨었다. 솔직히 무슨 정신으로 시험을 봤는지도 잘 모르겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
실기 시험 시작
시험은 PRE-DRIVE TEST와 도로 주행 파트로 나뉜다. PRE-DRIVE CHECKLIST는 본격적인 주행에 앞서 차량의 기능을 제대로 알고 있는지 확인하는 것이다. 3개 이상 틀리면 운전은 해보지도 못하고 바로 탈락이다.
도로 주행은 주차장, 턴, 라인 변경, 후진 등을 제대로 하는지 확인하는 과정으로 15개 이상 감점되면 탈락이다.
그 외 Critical error라고 해서 안전을 위협하는 중대한 실수를 한 경우, 바로 탈락이다.
1. 감독관이 주행에 개입한 경우
2. 주행 중 접촉사고가 발생한 경우
3. 교통 신호나 시그널을 무시한 경우
4. 교통 안전 직원 또는 차량을 무시한 경우
5. 위험한 행동을 한 경우
개인적으로 채점표에 있는 항목만 잘 파악해도 큰 문제없이 시험에 합격할 수 있다고 생각한다. 그 외 유의해야 할 점들은 다음과 같다.
1. 규정 속도를 준수하자
2. 교통 신호를 잘 보자
3. 차선 변경이나 회전 시에는 과할 정도로 고개를 돌려 교통 흐름을 체크하자
4. 감독관의 지시를 잘 따라야하니 교통 용어(영어)에 익숙해지자
5. 감독관이 채점표에 무언가를 적었다고 다 감점은 아니다. 단순 체크일 수 있으니 괜히 쫄지말자
본격적인 실기 시험 내용은 운전면허 책자 마지막 페이지에 있는 채점표 예시를 보며 설명하도록 하겠다.
1. PRE-DRIVE CHECKLIST
먼저 감독관은 밖에서 왼쪽 깜박이, 오른쪽 깜박이, 브레이크 등이 제대로 작동되는지 확인했다. 차 뒤에 서서 깜박이를 키거나 브레이크를 밟아보라고 한 뒤, 차 앞으로 이동해서 다시 깜박이를 키거나 브레이크를 밟아보라고 했다.
다음으로 왼쪽 수신호, 오른쪽 수신호, 스탑 수신호를 해보라고 한다.
운전 수신호. 출처: 캘리포니아 운전자 안내서.
이후 감독관은 차에 탑승해서 본인이 말하는 것을 손가락으로 가리키라고 말했다. (해당 기능을 직접 작동시켰다는 후기도 있는걸 보니 케바케인듯하다.)
1. Emergency(파킹 브레이크): 사이드 브레이크를 가리키면 된다.
2. Horn(경적): 핸들 가운데에 있다.
3. Windshield wipers(와이퍼 스위치): 보통 핸들 오른쪽에 있다.
4. Defroster(성애제거 스위치): 앞,뒤 스위치 둘 다 가리키면 된다
5. Emergency flasher(비상깜박이): 삼각형 모양의 스위치
6. Headlight(헤드라이트): 보통 핸들 왼쪽에 있다.
기능 점검이 끝나면 감독관이 출발하라고 한다. 출발과 동시에 주차장 파트가 시작된다.
2. PARKING LOT DRIVING
주차장에서는 안전하게 5-10마일의 속도로 주행하는 것을 추천한다. DMV에서 도로로 나갈때 반드시 트래픽을 체크해야 한다. 과도할 정도로 고개를 돌리면서 다가오는 차량이나 보행자가 있는지 확인해야 한다.
3. FWY OR HWY
Freeway or Highway, 즉 고속도로는 supplement drive test에만 포함되는 구간이다. 일반 면허에서는 체크하지 않는다. 고로 패스!
4. INTERSECTIONS and TURNS
운전면허 실기 시험의 메인 파트이다. 교차로를 통과하고/멈추고/출발하고, 좌/우회전을 위해 적합한 차선으로 접근하고, 멈추고, 턴을 시작하고 멈추는 부분이다.
점수표에도 나와있듯이 실기시험 동안 총 8개의 교차로를 지나가게 되며, 4번의 좌회전과 우회전을 해야한다. 교차로 접근시 신호등이 초록색이라면 Through만 체크하게 되고. 교차로 접근시 신호등이 빨간색이라면 Through, Stop, Start를 전부 확인하게 된다.
과속/저속 운행을 하지 않고 앞차와의 간격을 잘 유지하면서 교통흐름을 잘 살피며 지나가야 한다. 정차시 앞차와의 적당한 간격(앞차의 뒷바퀴가 본네트에 가리지 않는 정도)을 유지하고, 급정거/급출발을 하지 않아야 한다.
좌/우회전시에는 1)깜박이를 켜고, 2)거울로 교통 흐름을 확인하고, 3)고개를 어깨너머로 돌려 다시 한 번 교통흐름을 확인하고, 4)안전하다고 판단되면 그 때 턴을 해야한다.
사실 운전면허 실기시험에서 가장 어려운 것은 우회전이라고 생각한다. 미국은 한국과 달리 자전거 도로가 어디에든 있기 때문에 자전거 도로를 침범하지 않으면서 적당한 시기에 차선을 변경해야 하고, 자전거 도로를 침범하지 않으면서 턴을 해야하기 때문에 턴을 한 후 어느 차선으로 진입해야 하는지 헷갈릴 수 있다.
솔직히 이건 많이 연습해보는 방법밖에 없다. 아니면 나처럼 유튜브 영상을 보면서 엄청나게 시뮬레이션을 해보거나…
5. BUSINESS/URBAN AND RESIDENTIAL/RURAL, BACKING
상업 구역 혹은 거주 구역에서 어떻게 운전하는지 확인하는 부분이다. Dmv 근처 일반 도로로 달리다 거주 구역으로 진입하게 되는데 이때 후진 테스트도 보게 된다.
솔직히 상업 구역이나 거주 구역에서는 제한 속도와 신호만 잘 지켜도 감점당할 일은 거의 없는 것 같다. 스탑 사인에서 잘 멈추고, 출발하기 전에 사이드 미러 체크와 고개 돌리기로 트래픽을 잘 확인하면 된다.
후진 테스트에서는 차를 연석에서 3피트(90센치) 이내에 세우고, 감독관이 그만 가라고 할 때까지 천천히 후진하면 된다. 아스팔트 시작 부분에 오른쪽 바퀴가 걸쳐지는 정도면 오케이. 핸들을 똑바로 하고 오른쪽 팔은 조수석 뒤로 돌리고 오른쪽 사이드 미러와 뒷 유리를 번갈아 보면서 후진한다.
괜히 핸들을 움직이면 바퀴가 연석에 닿을 수 있으니 핸들 위치는 건들이지 말고 왼손만 가볍게 올려놓도록 하자. 참고로 E는 enter, B는 backing, X는 exit이다.
6. LANE CHANGE
차선 변경 부분이다. 감독관은 차선을 제대로 변경하는지 확인하기 위해 왼쪽 차선으로 가라고 하거나, 오른쪽 차선으로 가라고 지시한다. 감독관이 지시하면 깜박이를 키고 -> 사이드 미러로 다가오는 차량이 있는지 확인하고 -> 고개를 어깨너머로 돌려 다시 확인하고 -> 차선을 변경하고 -> 깜박이를 끄면 된다.
어차피 차가 별로 안오는 안전한(?) 구간에서 차선 변경을 지시하므로 겁먹지 않아도 된다.
7. DRIVING IMPROVEMENT CHECKLIST
운전자가 시험을 보는 동안 어떤 실수를 저질렀는지(=어떤 점을 보완해야 하는지) 감독관이 체크해서 알려주는 부분이다.
이건 시험을 치르고 난 후 받은 나의 결과지이다. 총 7군데에서 감점을 당했지만 크리티컬 한 이슈들은 아니어서 무난하게 합격했다.
합격/불합격 확인
모든 코스를 다 돌고 DMV 주차장으로 돌아오면 감독관이 합격/불합격 여부를 알려준다. 채점표를 보지 않아도 어느 부분에서 실수했는지를 대충 알고있긴 했는데 혹시 떨어졌을까봐 불안하긴했다.
감독관이 말해주는 곳에 주차를 하고 시동을 끈 후 감독관을 쳐다봤는데. 감독관이 아무말 없이 고개를 좌우로 흔들었다.
오 마이갓… 떨어졌구나… 어디서 실수한거지 ㅜㅜ 이러면서 시무룩한 표정으로 감독관이 내민 결과지를 받았는데 Passing에 체크가 되어있지 뭔가!! 마스크+선글라스로도 가릴 수 없는 감독관의 장꾸 표정을 보며 속았다는 것을 알게 되었다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 깜짝 놀랐다고 말하면서 장난친거냐고 그러니까 막 웃더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
신나서 고맙다고 인사하고 임시 운전면허증을 받으러 다시 DMV 창구로 들어갔다.
임시 운전면허증 발급
실기시험을 접수한 곳으로 다시 가서 결과지를 내밀면 직원이 축하한다는 말과 함께 종이로 된 임시 운전면허증을 발급해준다. 실물은 2~4주 내로 우편으로 받을 수 있다고 이야기해줬다. 플라스틱 운전면허증이 오기 전까지 잘 썼다( 물론 아무도 나의 운전면허증을 확인하지 않았다… )
진짜 운전면허증 발급
실기시험 합격 2주 후, 우편함에 운전면허증이 도착해있는 것을 확인했다. 생각보다 빨리 도착해서 매우 놀랐다.
참고로 필기시험 접수 시 전자패드에 서명을 하게 되는데 이때 가능한 정자로 깔끔하게 서명하는 것을 추천한다. 나는 아무 생각 없이 대충 휘갈겨서 서명했는데.. 휘갈긴 서명이 운전면허증 앞뒷면에 그대로 인쇄되어 있었다.
이상으로 운전면허 실기시험 후기 포스팅을 마무리하려고 한다.
다들 한 번이 합격하시길!!
Topic: 운전면허 실기시험시 사용되는 용어들에 대하여..
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미국 캘리포니아 주의 운전면허 시험
(San Marcos Rancheros DMV의 실기시험 장소)
이 내용은 제가 2018년 상반기에 미국 California 주의 San Diego에서 경험한 내용을 바탕으로 정리한 것입니다.
시간이 흐르면서 시험 방식, 절차, 수수료 등이 달라질 수 있습니다. 또한 제가 기억한 것에 오류가 있을 수도 있습니다. 이런 점을 감안하여 참고하시기 바랍니다. (틀린 부분을 발견하면 수시로 고치겠습니다만, 업데이트에 자신은 없습니다.)
필기시험 (Knowledge Test & Road Signs Test) 실기시험 (Behind-the-wheel Test) 운전면허증 (Driver License)
1. 웹사이트에서 온라인으로 예약합니다.
2. 운전면허 실기시험을 준비합니다.
3. 예약한 날에, 예약한 DMV로 갑니다.
한국에서는 운전면허 실기시험장에 있는 차량으로 시험을 보지만, 미국에서는 시험치는 사람이 차량을 가지고 DMV에 가서 시험을 봅니다.
따라서 차를 가지고 DMV로 실기시험을 보러 가는 길에도 동승자와 함께 가야 합니다. 만약 DMV 직원이 요구하면 그 동승자(accompanying driver)는 캘리포니아 주의 운전면허증(valid driver’s license)을 보여주어야 합니다.
San Diego에 있는 여러 DMV 중 ‘3960 Normal St, San Diego, CA 92103’에 있는 DMV를 그냥 ‘San Diego DMV’라고도 하는데, 여기에서는 실기시험 당일에 창구에서 동승자의 운전면허증을 확인하는 것을 보았습니다.
다른 분으로부터 Clairemont DMV와 San Marcos Rancheros DMV에서는 운전면허증을 확인하지 않은 경우도 있다고 들었으나, 직원에 따라 다를 수 있으므로, 반드시 동승자와 함께 가는 것이 좋습니다.
4. 밖에까지 길게 선 줄을 무시하고, 건물 안으로 들어갔습니다.
5. 창구에 도착했습니다.
Valid Permit and/or Temporary License – 즉 필기시험 합격하고 받은 INSTRUCTION PERMIT을 준비하고,
Current Registration Card – 즉 자동차 등록카드를 준비하고,
Current Proof of Insurance for Your Vehicle – 즉 자동차 보험카드를 준비합니다.
6. 실기시험 시작 지점으로 갔습니다.
7. 실기시험을 마치고 돌아왔습니다.
이 내용은 제가 2018년 상반기에 미국 California 주의 San Diego에서 경험한 내용을 바탕으로 정리한 것입니다.
시간이 흐르면서 시험 방식, 절차, 수수료 등이 달라질 수 있습니다. 또한 제가 기억한 것에 오류가 있을 수도 있습니다. 이런 점을 감안하여 참고하시기 바랍니다. (틀린 부분을 발견하면 수시로 고치겠습니다만, 업데이트에 자신은 없습니다.)
필기시험 (Knowledge Test & Road Signs Test) 실기시험 (Behind-the-wheel Test) 운전면허증 (Driver License)
(California 주 정부는 여러 언어로 운전자 안내서를 제공합니다.)
필기시험을 통과하고 나서, DMV에서 직원을 통해 예약하는 것도 가능합니다. 그런데 그보다는 온라인으로 예약하는 것이 일시와 장소를 선택하기에 더 편합니다. 캘리포니아 주 차량국(DMV) 웹사이트의 첫화면 에서 Appointment 항목 을 누른 후, 이번에는 “Behind-the-Wheel Drive Test”로 들어갑니다. 이번에도 약 3주 정도 후에나 예약을 잡을 수 있었습니다.한국에서 운전을 잘 하시던 분이라 하더라도, 미국 운전면허 실기시험에서 체크하는 부분들을 반드시 아셔야 합니다. 저는 San Diego에서 운전면허 실기시험에 대비할 수 있도록 가르쳐 주시는 분으로부터 교습을 받았고, 제게는 도움이 되었습니다.아래는 운전면허 실기시험에서 어떤 점들을 유의해야 하는지 자세히 설명해주는 동영상입니다. 혹시 미국에서, 특히 California 지역에서 운전면허 실기시험을 준비하시는 분이 계신다면, 이 동영상을 꼭 보실 것을 권합니다.필기시험만 합격한 사람은 캘리포니아 주 운전면허 소지자와 동승했을 때만 운전할 수 있습니다.시험일에 DMV에 가서 ‘Drive Test Appointment Line’ 창구에서 줄을 서야 하기 때문에 예약한 시험시간보다 최소한 30분은 일찍 가는 것이 좋겠습니다.※ 실기시험 부분은 아래의 San Diego Clairemont DMV를 기준으로 작성했습니다. 구글 지도에서 위치는 아래와 같습니다. https://goo.gl/L8zLZu 혹시 어떤 직원이 막아서거나, 용무를 물어본다면, “Behind-the-Wheel Test”를 위해 왔다고 하면 될 것입니다. 누가 묻지 않더라도, 어느 창구인지 알기 위해 직원에게 물어보는 것도 좋습니다. Clairemont DMV의 그 창구 위 천장에는 아래 표시가 있었습니다.그 창구 앞에는 서너 명이 서 있었습니다. 차례가 되어, 창구 직원에게 “Behind-the-Wheel Test at 00:00″처럼 시험 종류와 예약 시간을 말하니, 신청자 목록에 있는지 찾은 후, 지문을 스캔하여 당사자 확인을 하고, 준비물을 확인했습니다. 이 단계에서 신청자와 같이 온 면허소지자를 확인하는 경우가 있습니다.이때 필요한 서류는 다음과 같았습니다.:만약 필기시험 합격 후에 처음 실기시험을 치는 것이라면, 추가 비용이 들지 않습니다. 하지만 실기시험에서 한번 떨어진 후 재시험을 치는 것이라면 additional fee 7달러를 새로 내야 합니다.위 내용 확인 절차가 끝나면, 실기시험을 위한 서류를 받습니다. 그런데 시험시간까지 너무 오래 남았다면, 예를 들어 예약시각까지 한시간 정도 남아 있었을 때는 담당직원이 “내가 이 서류를 보관하고 있을테니, 시험시간 5분 전에 와서 받아가세요”라고 했습니다. 그런데 예약시각까지 20분 정도 남았을 때는 그냥 서류를 주더군요.이때도 같이 온 운전면허 소지자가 옆에 타는 것이 맞겠습니다. 그 사람은 시험관(examiner)이 나타날 때까지는 조수석에 앉아 있다가 내리는 것이 좋습니다.보통은 여기에서 시험을 치기 위해 대기하는 차가 서너 대 있기 마련입니다. 한 대당 5분 정도 간격으로 출발하는데, 그 간격은 상당히 불규칙합니다.차의 시동을 끄고, engine brake도 채운 상태로 기다리다가, 시험관이 나타나면, 동승자가 내리고, 그때부터 실기시험이 시작합니다.(시험의 자세한 내용은 생략합니다.)시험관이 차를 세울 곳을 지시하고, 차가 완전히 서고, 시동이 꺼진 후에, 합격 여부를 알려주소, 채점표를 줍니다.만약 합격하지 못했다면, 바로 집으로 가서, 다시 실기시험 온라인 예약부터 시작합니다.만약 합격했다면, 차를 그 자리에 두고 내려서, DMV 건물 안으로 들어가, 아까 갔던 창구에 가서 말하면, 아래와 같은 “TEMPORARY DRIVER LICENSE”를 발급해 줍니다. 이게 합격증인 셈인데, 유효기간은 90일 정도입니다.합격 후에 순조롭게 처리된다면, 1~2주 후에 집으로 Plastic Card로 된 운전면허증이 편지봉투에 담겨서 배달됩니다. 그때까지는 위의 “TEMPORARY DRIVER LICENSE” 서류와 여권을 함께 가지고 다니면서 운전하면 됩니다.
키워드에 대한 정보 미국 운전 면허 실기 용어
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