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대구 지하철 3호선 노선도 정리 – 빌리지88

대구 지하철 3호선 노선도. 대구 3호선은 노란색 노선입니다. 칠곡경대병원; 학정; 팔거 …

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Source: sika4853.tistory.com

Date Published: 5/6/2021

View: 4166

대구지하철 3호선 노선도 및 열차시간표 (요금, 첫차, 막차시간 …

4월 23일 오늘 드디어 대구3호선 지하철이 개통됩니다. 오전 09시 20분에 수성구 어린이회관앞에서 개통식 행사를 개최하고, 오후 2시부터 운행을 …

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Source: storyindaegu.tistory.com

Date Published: 8/11/2021

View: 2625

대구 도시철도 3호선 (칠곡 경대병원-용지) – NAVITIME Transit

대구 도시철도 3호선(칠곡 경대병원-용지) 노선도를 지도상에 표시하겠습니다. 중간 정차역 일람을 표시하거나 각 정차역간 거리도 확인할 수 있습니다.

+ 더 읽기

Source: transit.navitime.com

Date Published: 2/14/2022

View: 8860

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  • Author: 대구칠곡하수구
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  • Date Published: 2019. 8. 15.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=GGlDs32jA3M
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대구 도시철도 3호선

대구 도시철도 3호선 대구 도시철도 3호선 열차 기본 정보 운행 국가 대한민국 종류 모노레일 체계 대구 도시철도 상태 영업 중 기점 칠곡경대병원역

(대구광역시 북구) 종점 용지역

(대구광역시 수성구) 역 수 30 개통일 2015년 4월 23일 2600일 2022년 6월 4일 기준 소유자 대구광역시 운영자 대구도시철도공사 노선 제원 영업 거리 290.1km 실거리 203.95km 선로 수 2 전철화 직류1,500 V 신호 방식 ATP/ATO [수동운전.자동운전] 영업 최고 속도 70 km/h 설계 최고 속도 100km/h

대구 도시철도 3호선(大邱 都市鐵道 3號線)은 대구광역시 북구의 칠곡경대병원역과 대구광역시 수성구의 용지역을 잇는 대구도시철도공사의 도시 철도 노선이자 운행 계통이다. 안내 등에 사용되는 노선색은 수도권 전철 수인·분당선과 동일한 ●노란색이다[1]. 과좌식[2] 모노레일 대중교통 수단이다. 배차 간격은 평시에는 7분, 출퇴근시간[3]대에는 5분이다. 또한, 운행시간은 매일 오전 5시 30분에 운행을 시작하여 자정 전후로 운행을 종료한다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.

열차 운행, 차량기지 [ 편집 ]

칠곡경대병원행과 용지행이 주로 운행되며, 1, 2호선과는 달리 심야 주박역을 운영하지 않고 모든 열차가 전 구간을 운행한다(이는 주박할 수 있는 회차선이 없기 때문이다). 차량기지는 칠곡차량사업소, 범물차량사업소 두 곳을 운영하고 있으며, 칠곡차량사업소에서 3호선 모든 열차의 경.중검수 및 내부관리를 실시하고 있고, 범물차량사업소에서는 주박용 차량기지이므로 검수나 내부관리 등은 하지 않고 주박 시간에 열차가 머무르는 용도로 운영된다.

특징 [ 편집 ]

2005년 발표된 예비타당성 조사는 결과가 좋지 않았으나, 대구광역시에서 예산 배정을 위해 노력하여 2006년 예산이 배정되었다. 부산 도시철도 4호선에 이은 국내 2번째 국가재정 사업으로 건설된 경전철 사업이다. 사업비가 절감되고 사업 기간이 짧아지는 모노레일로 추진하였다. 이에 따라서 기존 도시 철도에 비해 건설비 50%, 운영비 25% 절감된다고 밝혔다.

폭 2.98m, 길이 15.1m의 모노레일은 무인자동운전으로 운행되며, 운행 중 비상정지 등 이례상황이 발생하였을 경우를 대비하여 기관사 면허를 가진 운행관리원이 항시에 탑승한다.[5]

사생활 침해 우려가 있는 지역을 통과할 때에는 차량 내부에서 바깥이 보이지 않도록 자동 창문 흐림 장치[6]가 작동된다.[5] 미리 지정된 위치에 의해서 흐려지는 시스템이다.

대구 도시철도 3호선 건설과 함께 중구 달성로의 4차로 도로를 6차로로 확장하였다.

대구 도시철도 3호선 건설로 인해 기존 6차로 도로의 폭이 도로교통법을 위반하는 수준으로 좁아진 곳이 생기게 되었음을 영남일보가 지적하였다.[7][8][9] 이에 대하여 대구시는 답변을 내 놓지 않고 있다.

대구안전생활실천시민연합의 점검 결과, 화재 경보기 등 여러 곳의 부실공사 흔적이 있다고 지적하였다고 한겨레가 보도하였다.[10] 이에 대해 대구도시철도공사는 궤도빔을 더 곧게 조정하는 과정에서 빠졌다. 개통 전까지 보수를 하겠다고 하였고, 무료 시승 행사가 있었던 18일 전까지 보수를 마쳤다.

정거장은 도시 미관을 고려하여 열차의 길이보다 짧게 설계되었다.[11]

외형과 달리 배경은 거의 히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선과 유사한 측면을 가지고 있다.[12]

역사 [ 편집 ]

운영 [ 편집 ]

차량 [ 편집 ]

사건 사고 [ 편집 ]

2018년 3월 8일 폭설로 인하여 2번이나 전동차가 멈춰서는 사고가 있었다.첫번째는 오전 11시 15분경 범물역에서 용지역으로 가던 전동차가 선로 한가운데 멈춰서면서 승객 20여명이 40여분 간 갇히는 사고가 발생했고 동일 낮 12시 50분쯤에도 지산역에서 범물역으로 가던 전동차가 멈춰서는 일이 발생하여 대구도시철도공사는 오후 3시 15분까지 양방향 운행을 중단하였다.

2018년 7월 3일 오후 6시20분 경 건들바위역으로 진입하던 전동차가 폭우로 인해 전원공급장치에 문제가 발생해 10분간 멈춰섰으며 타고 있던 승객들은 다음 전동차로 갈아타는 일이 있었다.

2018년 10월 2일 오후 4시19분 칠곡경대병원 방면 열차가 만평역 승강장에서 고장을 일으켜 멈춰섰으며 뒤따라오던 열차도 이전 역에서 승객을 모두 하차시키는 일이 발생했다. 이번 사고는 열차 몸체가 아니라 강풍으로 인한 궤도빔에 설치된 전기장치 파손이 원인으로 오후 8시부터 달성공원역에서 용지역까지는 운행이 되었으나 사고가 난 팔달교 부근 북구청역에서 칠곡경대병원역까지는 운행하지 못하고 새벽 늦게까지 중단되었다.

미래 [ 편집 ]

이 부분은 최근의 사건에 대한 것으로, 문서에 많은 편집이 이루어지고 있습니다. 정확한 내용을 반영할 수 있도록 문서 수정을 도와주세요.

남쪽 종착역인 용지역에서 9개역을 연장하는 계획이 2010년 10월 15일에 확정되었다. 시립미술관 앞 – 대구스타디움 앞 – 수성알파시티 – 고산역 – 율하지구 – 신기역 – 대구연료산업단지 – 신서 혁신도시 – 첨단복합단지구간이며, 신기역은 1호선과, 고산역은 2호선과 환승될 예정이다. 2015년 6월 예타대상으로 선정되었으며, 연장 구간은 2024년 착공될 예정이고, 2029년 개통될 예정이다.[18]

승강장 구조 [ 편집 ]

3호선의 모든 역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영되고 있으며, 반대편 승강장으로의 횡단이 가능한 구조로 지어졌다.

30개 전 역사에 설치되어 있으며, 모두 난간형 스크린도어다.

역 목록 [ 편집 ]

대구 지하철 3호선 노선도 정리

대구 지하철 3호선

모노레일로 지어진 대구 지하철 3호선에 대해서 알아보는 시간을 가지겠습니다.

대구 지하철 3호선 노선도 조회하기

3호선 노선도 및 자세한 사항은 위 페이지를 참고하시길 바랍니다.

위 페이지로 들어가셔서 조회하시면 됩니다.

대구 지하철 3호선 노선도

대구 3호선은 노란색 노선입니다.

칠곡경대병원

학정

팔거

동천

칠곡운암

구암

태전

매천

매천시장

팔달

공단

만평

팔달시장

원대

북구청

달성공원

서문시장

청라언덕

남산

명덕

건들바위

대봉교

수성시장

수성구민운동장

어린이회관

황금

수성못

지산

범물

용지

위와 같습니다. 역 목록은 보시면 대구 칠곡에서 수성구까지 이어지는 노선입니다.

대구 3호선에 대하여

대구 3호선은 앞서 말씀드렸다시피 모노레일입니다. 지상을 다닙니다. 우리나라 최초 모노레일 도시철도입니다. 2015년에 개통하였으며 아직은 연장이 되지 않았고 개통했을 때 노선 그대로 현재 노선입니다. 칠곡 경대병원에서 용지까지죠.

노선색은 노란색으로 열차 역시 노란색으로 래핑을 해놨습니다. 3호선 역시 여러 환승역이 있는데 1호선과는 명덕역에서 환승이 가능합니다. 2호선은 청라언덕 역으로 서문시장 쪽입니다. 이 이후에도 앞으로 개통할 여러 역과 환승이 가능할 예정입니다.

3호선의 경우 다른 1, 2호선에 비해 복잡하지는 않습니다. 시내를 관통한다기보다는 약간 주거지 위주로 다니는 것도 그 이유 중 하나겠네요. 3호선의 경우 기존에 1, 2호선이 충족시키지 못했던 대구 칠곡 쪽과 북구 팔달시장 쪽, 수성구 쪽을 다닙니다. 대구의 중심부인 중앙로나 반월당 쪽으로 가지는 않고 서문시장을 거쳐서 명덕, 수성구로 넘어가죠.

또 다른 얘기는 후에 보충하도록 하겠습니다.

대구 지하철 3호선 노선도 요금정보 신규 첫차 막차 시간 포함

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오늘은 대구지하철의 가장 신규노선이지요

3호선에 대해 알아보는 시간을 가져보도록 할꼐요

모든 노선의 운행시간과 요금들에 대해도 살펴볼건데요

요금이야 대구 전 지하철 공용이기 때문에 이 부분은 참고 부탁드립니다.

1. 대구 지하철 전체 노선도

대구는 총 3개의 지하철 노선이 있는데요 : )

환승역은 위 이미지를 참고하시길 바랍니다.

자 그러면 칠곡경대병원과 용지역을 잇는

3호선의 각 역별 운행 시간대를 체크해보도록 하겠습니다.

용지방면의 첫차는 5:30분이며 칠곡경대방면은 6:18분이 첫차입니다.

막차 시간대도 용지가 1시간 가량 빠르죠 아래의 시간표를 통해

자세히 살펴보도록 하겠습니다.

열차는 시간대별 운행시간이 정해져있는데요

이를 통해 내가 놓친열차가 언제 다시오는지 대략적으로

계산이 가능하시겠죠 ^^

자 이어서 운임제도를 살펴보도록 하겠습니다.

처음 언급했다시피 균일운임제도로 하며

도시철도 천구간 1250원의 착한요금을 자랑합니다. 굿굿 (대전에 경우 추가운임이..ㄷㄷ)

승차권 제도를 살펴보도록 할께요

선불,후불형 토큰, 그리고 단체권 등이 있습니다.

교통카드 이용방법을 마지막으로 살펴보도록 하겠습니다.

교통카드에 경우 최대 50만원까지

충천하여 사용이 가능하며 우대용 교통카드에 경우

무료로 운영되기 때문에 충전이 불필요하지요 ^^

이상 ~ 대구 3호선 지하철 노선에 대해

알아보는 시간을 가져보았습니다. 대구시민의 든든한 발이되주고 있는

대구지하철 늘 많이 사랑해주세요 ^^

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키워드에 대한 정보 대구 지하철 3 호선 노선도

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