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Ep.59 명장명답 46탄
달고 시고 비리고… 누가 보면 차에서 잔치 열린 줄ㅠㅠ
자동차 명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색]★매주 화\u0026금 공개★
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차에서 고무타는 냄새 왜 날까 – 꿀팁정보마당
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주제에 대한 기사 평가 차 에서 고무 타는 냄새 가 날때
- Author: 박병일의 명장본색
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- Date Published: 2020. 8. 28.
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갑자기 차에서 타는냄새가 난다면 확인해봐야 하는 것들
주행 중에 갑자기 차에서 이상한 냄새가 나면 그만큼 불안한 것도 없는데요. 냄새 중에서도 특히 탄 냄새가 난다면 정말 큰 문제가 생긴것은 아닌지 덜컥 겁부터 먹게 되죠. 차에서 타는 냄새가 나는 이유는 무엇일까요?
궁금해하시는분들이 참 많을것으로 생각이 되는데 지금부터 어떤 상황에 탄 냄새가 날 수 있는지 자세하게 알려드리는 시간을 가져보도록 하겠습니다.
우선 타는냄새가 나는 경우에는 엔진오일이 세고있는것은 아닌지 확인해보시는 것이 좋아요. 엔진오일이 누유되면 타는 냄새가 나게 되는데 이 엔진오일 누유를 확인하고, 타는냄새까지 난다면 이 때 가장 중요한 것은 어디에서 누유가 되는지를 꼭 확인하셔야 해요.
만약 위쪽에서 누유되고 있다면 이때는 보통 로커 암 커비 개스킷의 불량을 의심해보셔야 합니다.
로커 암 커비 개스킷의 불량일 경우에는 보통 엔진오일의 양이 줄어들게 되면서 현재 누유되고 있는 엔진오일이 엔진의열에 의해서 타게되는데, 그로 인해서 자동차에서 타는 냄새가 들어오게 되는 것이죠.
그렇다면 로커 암 커비 개스킷이란 무엇인가요?
로커 암 커비 개스킷. 이름도 참 어려운데 이 부분은 엔진 헤드 부분에 위치하고 있는 부품인데, 엔진 헤드와 로커 암 커비 사이의 접합부에서 엔진오일이 새는 것을 방지해주는 역할을 담당하기 위해서 고무 재질로 되어있는 부품이에요. 엔진오일이 위쪽에서 누유되고 있다면 반드시 로커 암 커비 개스킷을 먼저 확인해보시는 것이 좋습니다.
그럼 아랫쪽에서 엔진오일이 누유되고 있을 경우에는요?
이 때는 바로 오일 팬의 불량을 확인해보셔야 해요.
오일팬이란 무엇인가요?
오일팬은 엔진오일을 차량에 주입하게 되면 엔진 헤드에서부터 연결되어있는 라인을 따라서 엔진 블록으로 이동을 하게 되는데요. 이때 엔진 블록을 지나서 바로 이 오일팬으로 저장을 하게 된다고 해요.
오일팬은 저장된 엔진 오일을 차량의 시동이 걸리게 되었을 때 아랫쪽에 위치하고 있는 엔진오일을 오일펌프가 빨아들이면서 각각의 라인으로 공급을 해주게 되는데 이때 엔진오일을 보관하게 되는 역할을 담당하고 있습니다.
만약 이 오일팬이 불량일 경우에는 엔진오일이 누유되는 현상이 동반되면서 머플러 쪽으로 엔진오일이 흐르고, 운행하는 도중에 타는냄새가 날 수 있다고 합니다. 자동차 엔진룸 하부 쪽에 오일팬이 위치하고 있어 도로상황이 좋지 않은곳을 지나거나 과속방지턱을 지날 때 너무 빠른 속도로 지나가게 되면 외부의 충격에 의해서 파손되거나 찌그러질 수도 있어요.
이렇게 차에대해 타는 냄새가 나는 이유에 대해 알아보았는데 혼자서 확인하기 어려운만큼 가까운 정비소에 방문하셔서 점검을 받아보는 것이 좋은 방법이겠죠?
그 이외에도 정말 기초적인 부분이지만 엔진오일이 다 닳아버리는 경우 심하면 화재로까지 발생할 수 있기 때문에 정기적으로 엔진오일 넣는것도 잊지마시길 바랄게요.
자동차에서 고무 타는 냄새가 나는 5가지 이유
자동차에서 고무 타는 냄새가 나는 5가지 이유
차에서 타는 냄새가 나면 멈추고 주의를 기울여야 합니다. 뭔가 타는 듯한 냄새가 난다면 가능성이 있는 것입니다.
그러나 냄새를 식별하는 것은 쉽지만 그것이 어디에서 오는지 정확히 추적하는 것은 조금 더 어렵습니다. 그래서, 당신이 번아웃을 하지 않는다고 가정할 때, 당신의 차에서 그 타는 고무 냄새의 원인은 무엇입니까? 가장 일반적인 5가지 원인에 대해 계속 읽으십시오.
1. 브레이크 멈춤/부적절한 운전
지금까지 자동차에서 고무 타는 냄새가 나는 가장 흔한 원인은 결함이 있는 자동차입니다. 브레이크 또는 너무 세게 타는 운전자. 예, 귀하의 차량에 고무 브레이크가 없다는 것을 알고 있지만 두 가지 냄새는 쉽게 혼동됩니다.
브레이크가 걸리면 운전할 때 끌림을 느껴야 합니다.
움직이고 계속 움직이려면 추가 가속을 적용해야 하는데 이는 결코 좋은 징조가 아닙니다. 주차 브레이크가 완전히 풀리지 않는 경우가 많으므로 먼저 주차 브레이크를 확인하십시오.
그것이 문제가 아니라면 브레이크에 조사해야 할 더 깊은 문제가 있는 것입니다.
숙련된 정비사라면 캘리퍼와 피스톤을 살펴보고 문제가 있는지 확인할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 숙련된 기술자가 살펴보도록 하십시오.
단, 정비소로 출발하기 전에 잘못된 운전 기술로 인한 것이 아닌지 확인하십시오. 브레이크를 쉬지 않고 너무 자주 사용하면 과열 및 타는 냄새를 발생시킵니다.
이것은 운전자가 승인된 제한 속도를 유지하기 위해 애쓰고 브레이크가 빨리 마모될 수 있기 때문에 가파른 내리막에서 특히 일반적입니다. 대형 차량에 더 일반적이고 트럭 런어웨이 램프가 있는 이유입니다. 브레이크를 너무 세게 밟으면 모든 차량에 발생할 수 있습니다.
2. 클러치 손상/부적절한 운전
새로운 운전자에게 스틱 시프트 차량을 운전하는 방법을 배운 사람이라면 클러치 타는 냄새가 어떻게 나는지 잘 알 것입니다. 클러치를 적시에 완전히 누르거나 해제하지 않으면 마찰이 너무 많이 발생하여 타버리기 때문에 초보 운전자에게 매우 일반적입니다.
다시 한 번, 이것은 진정한 고무 타는 냄새가 아니지만 믿을 수 없을 정도로 비슷합니다. 기술적으로 클러치가 손상될 수 있지만 상대적으로 드뭅니다. 경험이 없는 운전자는 거의 항상 냄새를 유발합니다.
그러나 그것이 문제가 아니라고 확신한다면 숙련된 정비사에게 점검을 의뢰하거나 클러치를 교체할 수 있습니다.
3. 벨트가 끼거나 손상된 경우
실제로 차량에서 고무를 태울 수 있는 몇 가지 문제 중 하나는 구동 벨트 또는 액세서리 벨트입니다. 차량의 엔진 베이에서 벨트를 찾을 수 있으며 차량의 수많은 구성 요소를 구동합니다.
그러나 벨트에서 타는 냄새가 나면 벨트가 끼거나 손상되었을 수 있습니다. 기본 구동 벨트인 경우 엔진 과열, 배터리 방전, 파워 스티어링 손실 등 많은 문제가 발생할 수 있습니다!
한편, 액세서리 벨트의 경우 벨트가 다른 구성 요소에 물리적으로 간섭하지 않는 한 충격이 조금 덜합니다. 붙어 있거나 손상된 액세서리 벨트는 A/C 또는 기타 유사한 구성 요소의 손실을 초래할 수 있습니다.
벨트가 끼거나 손상된 경우 일반적으로 엔진 전면의 물리적 검사를 통해 문제를 정확히 찾아낼 수 있습니다.
4. 유체 누출
차량의 액체가 원래 있어야 하는 위치에 있으면 일반적으로 이상한 냄새가 나지 않습니다. 그러나 차량에 누출이 있는 경우 해당 유체가 매우 뜨거운 구성 요소에 정착할 수 있으며 연소될 때 탄 고무와 매우 유사한 냄새가 발생할 수 있습니다.
누출액이 있는 경우 누출 원인을 추적하고 가능한 한 빨리 수리해야 합니다. 여기에서 여러분을 위해 범위를 좁히고 싶은 만큼 실제로는 거의 모든 것이 될 수 있습니다. 엔진 오일, 부동액, 파워 스티어링 오일 및 변속기 오일이 모두 누출되어 타는 냄새가 날 수 있습니다.
5. 전기 단락
시스템 어딘가에 전기 단락이 있으면 엄청난 열이 발생합니다. 고무는 우수한 절연체이기 때문에 전기 단락이 실제로 고무를 녹일 가능성은 낮지만 녹을 수 있습니다.무엇.
녹은 퓨즈는 비교적 일반적이지만 단락이 솔질되는 모든 것이 냄새를 유발할 수 있습니다.
기타 잠재적인 원인
이러한 원인 중 어느 것도 고무 타는 것과 같은 냄새가 나지는 않지만 무언가 타는 것과 같은 냄새가납니다. 따라서 다른 가능성이 있는 원인을 배제했다면 이러한 잠재적인 문제를 확인하십시오.
오래된 액체는 원래 있어야 할 위치에 있더라도 타는 냄새가 날 수 있습니다. 서비스 간격에 있는 한 계속해도 되지만 몇 가지 오일 교환이나 유체 세척을 놓친 경우 이것이 문제일 수 있습니다.
또 다른 큰 문제는 A/C 및 열과 관련이 있습니다. 이러한 문제 중 하나가 문제인 경우 각각 난방 또는 에어컨을 켤 때만 알 수 있습니다. 에어컨을 켤 때마다 타는 냄새가 나면 압축기를 교체해야 할 가능성이 큽니다.
압축기 내부에는 수많은 움직이는 부품이 있으며, 움직이는 동안 서로 마찰하면 엄청난 열과 타는 냄새가 발생합니다.
그러나 불을 켰을 때 타는 냄새만 느껴진다면 통풍구를 다시 확인해야 합니다. 캔디에서 헝겊에 이르기까지 통풍구에서 역학이 발견하는 것에 놀라게 될 것입니다. 열을 펌핑하기 시작할 때 통풍구에 갇힌 모든 것이 타기 시작할 수 있습니다.
최종 포인트
차량에서 타는 냄새가 나면 출처를 추적할 수 없으면 차량을 매장으로 가져가야 할 때입니다. 우리 중 누구도 예상치 못한 비용을 좋아하지 않지만 불타고 있는 무언가를 무시하면 미래에 더 비싼 수리 비용으로 이어질 것입니다.
따라서 위의 권장 사항을 최대한 활용하되 문제를 찾을 수 없으면 가능한 사람에게 가져가십시오.
내 차에서 수상한 냄새가 난다? 자동차 후각 점검법
자동차는 안전을 위해 언제나 상태를 세심하게 살펴봐야 합니다. 정기적인 점검 이외에도 평소와 다른 냄새로 이상 증세를 알 수 있는데요. 달콤한 냄새, 시큼한 냄새, 타는 냄새가 난다면 자동차가 보내는 위험 신호일 수 있습니다. 알아 두면 유용한 자동차 후각 점검법! 지금부터 하나씩 살펴볼까요?
① 설탕 시럽 같은 ‘달콤한 냄새’
히터를 틀었을 때 설탕 시럽같은 냄새가 난다면 냉각수가 새고 있을 가능성이 높습니다. 냉각수가 얼지 않도록 하는 부동액 성분 중 하나인 에틸렌글리콜이 열과 만나면서 달콤한 냄새를 풍기기 때문인데요. 유출된 냉각수량이 많아지면 달콤한 냄새를 넘어, 눈이 아플 정도로 매워지기도 합니다. 냉각수는 엔진의 열을 식혀주는 역할을 하기 때문에 문제가 생길 경우 엔진이 과열되고 심하면 손상에 이를 수 있는데요. 냉각수 보조탱크의 수위를 체크해 위급한 상황이라면 수돗물로 보충해주고 정비소를 찾아가 필요한 조치를 취해주세요!
② 식초 같은 ‘시큼한 냄새’
차 안에서 식초 냄새처럼 시큼한 냄새를 맡았다면 배터리를 확인해보세요. 발전기 고장으로 배터리가 과도하게 충전되어 문제가 생겼을 수 있습니다. 시동을 건 상태에서 전압을 측정해 15V 이상이 나오면 발전기를 교환해야 해요. 또한 배터리액이 부족하거나 배터리 터미널 부분에 녹이 슬었을 가능성도 있습니다. 피복이 벗겨지거나 헐겁게 끼워진 전선이 있는지 배선 상태도 꼼꼼하게 확인해보세요!
③ 주유소에 온 것 같은 심한 ‘휘발유 냄새’
주유소에서 기름을 넣고 있는 것도 아닌데 기름 냄새가 심하게 나는 경우도 있는데요. 이럴 땐 연료 탱크나 연료 주입구에서 기름이 새고 있는 것은 아닌 지 확인해야 합니다. 기름 유출은 화재의 원인이 되어 큰 사고로 이어질 수 있으니 정비소를 바로 찾아가 주세요!
④ 눅눅하고 퀴퀴한 ‘곰팡이 냄새’
퀴퀴한 곰팡이 냄새가 난다면 습기가 많아 차 내부에 곰팡이가 있을 수 있어요! 특히 좌석 시트나 발 매트에 곰팡이가 잘 생기니 냄새가 난다면 상태를 꼼꼼히 확인해보세요! 곰팡이를 발견했다면 햇빛이 잘 드는 곳에 말리고 곰팡이 제거 제품을 사용해 제거해야 합니다. 에어컨 필터도 곰팡이가 자주 생기는 곳 중 하나인데요. 필터를 꺼내 상태를 확인하고 색깔이 변했다면 새 필터로 교체해주세요!
⑤ 앗 어디 불이 났나? ‘가죽 타는 냄새’
가죽이 타는 냄새가 난다면 브레이크 부품 중 하나인 ‘브레이크 라이닝’이 과열되었을 가능성이 있습니다. 언덕길을 내려올 때 풋 브레이크를 많이 밟으면 나타날 수 있는 이상 증상인데요. 풋 브레이크를 무리하게 사용하면 브레이크가 파열될 수도 있습니다. 이럴 땐 풋 브레이크 사용 부담을 분산하기 위해 엔진 브레이크를 함께 사용해주세요! 엔진 브레이크는 주행 중에 엔진과 변속기에 의해 작동되는 브레이크인데요. 변속기 단수를 낮춰 엔진 회전수를 높이면서 속도를 줄여줍니다. 엔진브레이크를 사용하고 싶다면 수동변속기 차량은 엑셀에서 발을 떼고 기어를 1단씩 내리고, 자동변속기 차량은 엑셀에서 발을 떼고 기어를 D에서 한 칸씩 내려주면 됩니다. 엔진 브레이크 사용이 서투르다면 내리막길, 비상주차대 등 적당한 곳에서 브레이크를 잠시 쉬도록 하는 것도 방법이겠지요?
⑥ 타이어와 팬벨트 확인! ‘고무 타는 냄새’
고무 타는 냄새가 난다면 타이어의 상태를 확인해보세요! 타이어가 공기압이 부족한 상태로 주행을 계속하면 도로 면에 닿는 타이어 면적이 넓어지면서 마찰이 심해져 고무 타는 냄새가 날 수 있습니다. 이때는 타이어의 공기압을 채워주면 쉽게 해결할 수 있어요! 타이어에 문제가 없다면 냉각팬을 회전시키는 팬벨트가 늘어났을 수도 있는데요. 이런 경우에는 정비소에 가서 팬벨트를 조정하거나 교환하면 해결됩니다.
냄새로 자동차 상태를 알 수 있다니, 신기하네요! 하지만 각각의 냄새를 구별하기 어려울 수도 있는데요. 그래서 이상한 냄새가 난다면 최대한 빨리 정비소에 찾아가 전문가의 의견을 들어보는 것이 좋습니다. 자동차의 건강은 우리의 안전과 직결되어 있다는 사실, 꼭 기억해주세요!
자동차가 알리는 신호 중 냄새!! 자동차 냄새!!
운행 중 혹 운행 전 매번 나던 냄새가 아니라 다른 냄새가 날때 대처 방법!
우리는 일상 생활에서도 냄새로 위험신호를 감지하기도 합니다.
가스냄새, 탄냄새, 퀴퀴한 냄새 등등
자동차도 냄새로 위험신호를 감지할 수 있는대요 어떠한 것들이 있는지 알아보겠습니다.
1. 기름 및 배기가스 냄새
엔진오일이 부족하거나 새고있지 않은지 점검이 필요합니다.
만약 냄새가 심각하다면 연료탱크나 연료파이프를 확인해 봐야 합니다.
2. 고무타는 냄새
고무타는 냄새가 난다면 타이어를 생각하실텐데요 엔진룸쪽에서 냄새가 난다면 팬벨트가 늘어졌을 가능성이 있습니다.
점검 후 교체하는 것이 좋습니다.
3. 달콤한 시럽 냄새
운행 중 음료나 아이스크림을 먹는 것도 아닌데 달콤한 냄새가 난다면 우선 환기를 시켜야 합니다.
바로 냉각수(부동액)이 누수되어 엔진열에 의해 증발하면서 나는 냄새입니다. 독성물질이 섞여 있기 때문에 오랫동안 맡게 되면 위험 할 수 있으니 점검 전까지 환기를 시켜주는게 좋습니다. 호스부분과 연결부를 점검하고 파손된 부분이 있는지 확인해 보세요.
4. 가죽, 종이 타는 냄새
브레이크라이닝이 타면서 나는 냄새입니다.
내리막이 심한 곳에서 풋브레이크만 계속 사용하다보면 나타날 수 있는데요 확인해 볼 필요가 있습니다.
5. 시큼한 식초냄새
베터리를 점검해 봐야 합니다.
배터리 과충전 상태거나 전해액이 누수가 되었을 때 이 같은 냄새가 날 수 있습니다. 배터리 과충전 상태라면 환기를 하면서 전력을 어느 정도 소모를 하면 해결이 되기도 합니다. 하지만 전해액 누수가 걱정된다면 정비소 점검이 필요합니다.
6. 플라스틱 녹는 냄새
송풍구 쪽에서 이런 냄새가 난다면 전기배선 문제일 가능성이 있습니다. 이런 경우 큰 사고로 이어질 수 있으니 바로 정비소를 방문해야 합니다.
이러한 냄새들은 조금만 신경쓰면 맡을 수 있는데요 평소 맡아보던 냄새 외의 냄새가 난다면 무시하지 마시고 정비소로 가서 점검을 받아 보시는게 좋습니다.
모두 안전운전 하세요!!
냄새로 알 수 있는 자동차 위험신호 6가지
차에 대해서 잘 모르는 분들은 자동차에서 나는 냄새를 그냥 지나치실 수 있습니다. 하지만 방치했다가는 큰 사고로 이어질 수 있는 냄새가 있기에 오늘은 냄새로 알 수 있는 자동차 위험신호를 알려드리겠습니다.
고무 타는 냄새 – 팬벨트 , 타이어 확인하세요
타이어에 공기압이 부족하면 고무 타는 냄새가 날 수 있습니다. 만약 타이어를 체크했는데 아무런 이상이 없다면 팬벨트가 늘어나서 나는 냄새일 수 있습니다.
팬밸트가 육안으로 봐도 심하게 갈라져 있거나 고무타는 냄새가 난다면 바로 정비소로 향하셔야 합니다.
가죽 타는 냄새 – 브레이크 라이닝 점검하세요
브레이크를 너무 자주 사용하면 브레이크 라이닝이 지나치게 손상될 수 있습니다. 습관적으로 브레이크를 꾹꾹 밟아서 급정거를 하는 것은 브레이크 라이닝의 마모를 부추기는 것입니다. 가죽 타는 냄새와 비슷한 냄새가 나면 브레이크 라이닝을 확인하시고, 엔진브레이크를 적절하기 활용하여 곧장 정비소로 가시는 것이 좋습니다. 라이닝은 육안으로 남은 양이 체크 가능한 부분이니 공기압 체크와 함께 해주신다면 관리 주기를 놓치지 않으실겁니다.
기름 타는 냄새 – 엔진오일 확인하세요
엔진 오일 누유나 엔진 오일 부족으로 인해 기름 타는 냄새가 날 수 있습니다. 재빨리 정비소로 가시는 것이 좋습니다. 오일이 새는 것도 문제가 되지만 엔진오일이 부족하면 다른 장치에 영향을 줘서 큰 수리비 또는 자칫 화재로 이어질 수 있기 때문입니다.
달달한 냄새 – 냉각수 체크하세요
냉각수 냄새가 아주 달달하기 때문에 차에서 이런 냄새가 난다면 냉각수가 흘러나온 것이 아닌지를 보셔야 합니다. 냉각수는 말 그대로 엔진을 식혀주는 역할을 하는 것이므로 제때에 대처하지 않으면 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다. 냉각수 리저브 통에 냉각수양을 확인해보시면 바로 알 수 있는 부분입니다. 또한 겨울철 전에는 부동액 비중측정을 정비소에서 받아두시는 것도 좋습니다.
휘발유 냄새 – 연료장치 확인하세요
차에서 주유소에서 맡을 법한 냄새가 난다면 연료 파이프 내측 고무 손상으로 인하여 연료가 새는 것일 수도 있습니다. 휘발유가 새어나가면 차량에 불이 붙을 수 있기 때문에 이런 냄새가 나면 즉시 시동을 끄고 보닛을 열어 확인해 보거나 혹은 보험회사에 전화해서 차를 견인하는 것이 좋겠습니다.
퀘퀘한 냄새 – 곰팡이 증식을 조심하세요
여름철 에어컨 사용 후 필연적으로 발생하는 물기를 말려주지 않아서 곰팡이가 증식한 경우 퀘퀘한 냄새가 날 수 있습니다. 곰팡이 제거제를 이용하거나 훈증캔을 사용하여 곰팡이 및 세균 증식을 막아야 합니다.
조금만 신경써서 주기적으로 차량 점검을 한다면 자동차에서 이런 냄새를 맡을 일이 없습니다. 그냥 기름만 넣고 탄다는 생각 보다는 아끼고 보살펴 가며 타는 것이 내 차를 좀 더 오래 탈 수 있는 방법이 되겠습니다. 이상으로 냄새로 알 수 있는 자동차 위험신호였습니다.
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주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 [명장명답] ‘비린내, 단내, 탄 내, 신내···’ 차에서 나는 각종 냄새의 정체! ※비염주의※ | 차 에서 고무 타는 냄새 가 날때, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.
